ประกันภัยทางทะเลและขนส่ง

ประกันภัยทางทะเลในประเทศไทย: การคุ้มครองความเสี่ยงที่จำเป็นสำหรับการค้าโลก

โลจิสติกส์ทางทะเลเป็นหัวใจสำคัญของการค้าระหว่างประเทศ เชื่อมโยงผู้ส่งออกและผู้นำเข้าของไทยเข้ากับเส้นทางการขนส่งทางทะเลที่สำคัญทั่วโลก การสร้างความมั่นคงและแข็งแกร่งเป็นสิ่งสำคัญ ประกันภัยทางทะเลในประเทศไทย ภายใต้การกำกับดูแลของหน่วยงานกำกับดูแล สำนักงานคณะกรรมการกำกับดูแลธุรกิจประกันภัย (OIC) ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันทางการเงินที่สำคัญยิ่ง โดยคุ้มครองการขนส่งสินค้าทางทะเล ตัวเรือ และภาระผูกพันด้านค่าระวางจากภัยอันตรายที่คาดเดาไม่ได้ในทะเล


เหตุใดประกันภัยทางทะเลจึงมีความสำคัญต่อการขนส่งทางทะเลทั่วโลก?

การขนส่งทางทะเลมีความเสี่ยงต่อภัยพิบัติรุนแรง เช่น พายุไต้ฝุ่น เรือเกยตื้น การทิ้งสินค้าลงทะเล การสูญหายของตู้คอนเทนเนอร์ และการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนทั่วไป ประกันภัยทางทะเลจะโอนความเสี่ยงจากภัยพิบัติเหล่านี้จากงบดุลไปยังผู้รับประกันภัยระหว่างประเทศ ทำให้มั่นใจได้ว่าห่วงโซ่อุปทานจะดำเนินต่อไปได้อย่างราบรื่นและเป็นไปตามสัญญา

ความคุ้มครองหลัก: ประกันภัยตัวเรือเทียบกับประกันภัยสินค้า

1. บริษัท ตัวเรือและเครื่องจักร (H&M)

การปกป้องโครงสร้างและอุปกรณ์ของเรือ

  • ครอบคลุมความเสียหายทางกายภาพต่อโครงสร้างของเรือ ตัวเรือ ระบบขับเคลื่อน และเครื่องจักรสำห
  • ป้องกันการชนกันในทะเล การเกยตื้น ไฟไหม้ การระเบิด และความเสียหายจากสภาพอากาศรุนแรง
  • เหมาะสำหรับ: เจ้าของเรือ ผู้ประกอบการเรือบรรทุกสินค้า ผู้เช่าเรือ และบริษัทโลจิสติกส์ทางทะเล

2. ประกันภัยสินค้าทางทะเล

การคุ้มครองสินค้าและการขนส่งระหว่างทาง

  • ปกป้องวัตถุดิบ สินค้าสำเร็จรูป และภาชนะบรรจุจากการสูญหายหรือเสียหายระหว่างการขนส่ง
  • จัดโครงสร้างภายใต้มาตรฐาน ข้อกำหนดเกี่ยวกับสินค้าของสถาบัน (ICC A, B หรือ C) ขึ้นอยู่กับระดับความเสี่ยงที่ยอมรับได้
  • เหมาะสำหรับ: ผู้นำเข้า ผู้ส่งออก บริษัทการค้า ผู้ผลิต และผู้ให้บริการขนส่งสินค้า

การเปรียบเทียบความคุ้มครองตามข้อกำหนดการขนส่งสินค้าของสถาบัน (ICC)

ประเภทข้อความ ขอบเขตความคุ้มครองและภัยที่รวมอยู่ กรณีการใช้งานที่แนะนำ
ข้อกำหนดเกี่ยวกับสินค้าของสถาบัน (A) ความคุ้มครองแบบครอบคลุมทุกความเสี่ยง (ครอบคลุมความเสียหายจากอุบัติเหตุ น้ำรั่วซึม การโจรกรรม การแตกหัก เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นว่าไม่ครอบคลุม) สินค้าอิเล็กทรอนิกส์มูลค่าสูง สินค้าสำเร็จรูป ชิ้นส่วนยานยนต์ และยา
ข้อกำหนดเกี่ยวกับสินค้าของสถาบัน (B) ภัยอันตรายที่ระบุ (ไฟไหม้ การระเบิด การชน การเกยตื้น การถูกคลื่นซัดตกน้ำ แผ่นดินไหว และการถูกน้ำทะเลเข้าเรือ) สินค้าที่มีความเสี่ยงปานกลาง ได้แก่ เครื่องจักร อุปกรณ์อุตสาหกรรม และวัสดุก่อสร้าง
ข้อกำหนดเกี่ยวกับสินค้าของสถาบัน (C) เฉพาะภัยพิบัติร้ายแรงเท่านั้น (อุบัติเหตุเรือขนาดใหญ่ เรือจม เรือคว่ำ การชนกัน ไฟไหม้ และการเสียสละโดยเฉลี่ยทั่วไป) สินค้าโภคภัณฑ์จำนวนมาก เศษโลหะ ถ่านหิน ไม้ และวัตถุดิบที่ไม่เน่าเสีย

4 กลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลักที่ต้องการประกันภัยทางทะเลในประเทศไทย

กลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย วัตถุประสงค์ทางการค้าหลักและประโยชน์ของ Incoterms
1. ผู้นำเข้าและผู้ส่งออก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสัญญาเป็นไปตามข้อกำหนดของ Incoterms ระหว่างประเทศ (CIF, CIP, FOB, CFR) และดำเนินการธุรกรรมทางการเงินด้วยเลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C) อย่างปลอดภัย
2. เจ้าของเรือและกองเรือ คุ้มครองเรือเดินทะเลมูลค่าหลายล้านบาทจากการสูญหายโดยสิ้นเชิง ค่าใช้จ่ายในการกู้ภัย และภาระผูกพันในการจ่ายค่าสินไหมทดแทนร่วม
3. ผู้ผลิตและผู้ค้า ลดความเสี่ยงในงบดุลที่เกิดจากสินค้าปนเปื้อน เสียหายจากน้ำ หรือถูกขโมยระหว่างการขนส่งทางทะเลระยะไกล
4. ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและบริษัทตัวแทนขนส่งสินค้าทางเรือ (NVOCC) รักษาความคุ้มครองความรับผิดของผู้ให้บริการขนส่งสินค้า (FFL) เพื่อป้องกันข้อเรียกร้องทางกฎหมายเกี่ยวกับการประมาทเลินเล่อสำหรับสินค้าที่อยู่ในความดูแลของตน

ทำไมถึงควรเลือก Pacific Care สำหรับประกันภัยทางทะเลในประเทศไทย?

การประเมินข้อกำหนดการรับประกันภัยทางทะเลต้องอาศัยความเชี่ยวชาญทางเทคนิคอย่างลึกซึ้งในเรื่องข้อกำหนดในใบตราส่งสินค้า ผู้สำรวจทางทะเล และการชำระค่าสินไหมทดแทนระหว่างประเทศ แปซิฟิกแคร์ร่วมมือกับบริษัทรับประกันภัยทางทะเลชั้นนำของประเทศไทย เช่น บางกอกอินชัวรันส์, MSIG Thailand, AXA Thailand และ Dhipaya Insurance:

กรมธรรม์แบบเปิดและแบบรายปี

เราจัดทำนโยบายขนส่งทางทะเลแบบเปิดที่ให้ความคุ้มครองต่อเนื่องและอัตโนมัติสำหรับการขนส่งสินค้าเข้าและออกเป็นประจำทุกเดือน

การจัดสรรความเสี่ยงตาม Incoterms

ผู้เชี่ยวชาญของเราจะตรวจสอบให้แน่ใจว่าเงื่อนไขในกรมธรรม์ของคุณตรงกับจุดโอนความเสี่ยง (CIF, FOB, EXW, DAP) อย่างแม่นยำ เพื่อขจัดช่องว่างทางการค้าที่ไม่สามารถประกันได้

การสนับสนุนการสำรวจและการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนทั่วโลก

เข้าถึงเครือข่ายสำรวจทางทะเลทั่วโลกเพื่อการตรวจสอบความเสียหาย ณ จุดหมายปลายทางได้ทันที และการชำระค่าสินไหมทดแทนอย่างรวดเร็ว

เคล็ดลับสำคัญสำหรับบริษัทต่างชาติที่ทำการค้าในประเทศไทย

  • ตรวจสอบการขยายเวลาสงครามและการนัดหยุดงาน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากรมธรรม์ขนส่งสินค้าของคุณมีข้อกำหนดเกี่ยวกับสงครามและข้อกำหนดเกี่ยวกับการนัดหยุดงานของสถาบัน เมื่อขนส่งสินค้าผ่านช่องแคบระหว่างประเทศที่มีความเสี่ยงสูง
  • เตรียมเอกสารการค้า: ควรเก็บใบแจ้งหนี้การค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบตราส่งสินค้า (B/L) และใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าให้พร้อมใช้งานสำหรับการตรวจสอบ
  • หลักการเคลื่อนย้ายสินค้าจากคลังสินค้าหนึ่งไปยังอีกคลังสินค้าหนึ่ง: เลือกกรมธรรม์ที่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการขนส่ง ซึ่งจะขยายความคุ้มครองจากคลังสินค้าภายในประเทศต้นทางไปยังสถานที่จัดเก็บปลายทางสุดท้าย

สรุป

การลงทุนอย่างครอบคลุม ประกันภัยทางทะเลในประเทศไทย Pacific Care มอบความคุ้มครองทางการเงินอย่างครบวงจรแก่ธุรกิจการค้าระหว่างประเทศ เพื่อรับมือกับอุบัติเหตุระหว่างการขนส่ง ความเสียหายของตู้คอนเทนเนอร์ และความรับผิดทางทะเล การเป็นพันธมิตรกับ Pacific Care จะช่วยให้การขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนและการดำเนินงานทางเรือของคุณมีความยืดหยุ่น ปฏิบัติตามกฎระเบียบ และพร้อมสำหรับความสำเร็จในการค้าโลก


Secure Your Maritime Cargo & Vessels Today with Pacific Care

ลดความเสี่ยงจากการขนส่งทางทะเลและคุ้มครองการดำเนินงานการค้าระหว่างประเทศของคุณด้วยกรมธรรม์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ

ขอใบเสนอราคาประกันภัยทางทะเล
Facebook
WhatsApp
Twitter
LinkedIn
Pinterest